Rezervni deli VOLVO FH 16

Tovornjaki VOLVO FH 16

Volvo FH16 so težki tovornjaki z največjo dovoljeno maso 44-120 ton. Proizvajajo jih na Švedskem, v Belgiji, Avstraliji, Braziliji, Egiptu, Iranu, Indiji, Južni Afriki in Rusiji od leta 1993 dalje. Njihov prednik je model FE.

1. generacija (1993-2008)

Prvi tovornjak Volvo FH16 je temeljil na modelu FH12. Njegovo ime kaže na moč motorja D16A v tem vozilu, imel je 16 litrov. V primerjavi s predhodnikom se je aerodinamika kabine izboljšala zaradi manjše teže. Uporabljene so bile naslednje konfiguracije osi: 4 × 2 in 6 × 4.

Leta 2002 se je pričela proizvajati spremenjena različica. Ta model je imel motor z izboljšanim sistemom hlajenja in vbrizgavanja. Poleg tega je proizvajalec zmanjšal hrup. Na voljo so bili vlačilci, tovornjaki za prevoz lesa in cisterne.

2. generacija (2008-2012)

Še posebej se je spremenil razpon motorjev. Vsi so sedaj izpolnjevali standard Euro 5. Na voljo so bili mešalniki betona, žerjavi in drugi. Konfiguracije osi so bile: 4 × 2, 6 × 4, 6 × 2.

Volvo FH16: 3. generacija (2012 - danes)

Proizvajalec je povečal vzvratna ogledala, da bi izboljšal vidljivost. Poleg tega je bil odbijač izdelan iz jekla debeline 3 mm in prekrit s plastjo polipropilena za izboljšanje trpežnosti. Na voljo so bile konfiguracije osi 8 × 2, 8 × 4, 10 × 4.

Prezračeni sedeži so bili na voljo kot dodatna oprema, poleg tega je bilo mogoče naročiti usnjeno oblazinjenje. Vozila so imeli kabine s štiristopenjskim vzmetenjem. Širina je bila do 2.495 in dolžina 2.225 mm. Na voljo so štiri kabine, ki se razlikujejo po višini (mm):

• SLP - 1.710;
• LSLP - 1.470;
• Globetrotter - 2.050;
• Globetrotter XL - 2.200.

Notranjost kabine je imela eno ali dve ležišči širine do 880 mm.

Motorji D16K so imeli elektronsko nadzorovane injektorje in sisteme za naknadno obdelavo izpušnih plinov SCR. Zahvaljujoč temu, so dosegali standard Euro. Sistemi neposrednega vbrizgavanja s skupnim vodin ter tehnologije SCR in EGR so bili v skladu s standardom Euro 6.

Dinamičen krmilni sistem je zagotovil odlično vožnjo po cesti, tudi ko je vozilo bilo pri visoki hitrosti. Delaloval je v kombinaciji z opozorilnim sistemom za ohranjanje smeri. Če se vozilo po nesreči približuje oznaki pasu, se vozilo hitro vrne v pravo smer vožnje.

Autodoc.si je spletna trgovina za nadomestne dele za tovornjake

V naši spletni trgovini lahko kupite nadomestne dele za vlačilce Volvo FH16 hitro in ugodno. Samo z nekaj kliki lahko najdete ustrezne zavorne ploščice, oljne filtre, brisalce in druge produkte izdelke za gospodarska vozila. Razne akcije, ki jih redno ponujamo svojim strankam, vam bodo pomagali, da prihranite še več.